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機(jī)械密封典型零件?聚四氟乙烯密封零件的制造——O型圈車(chē)制工藝

優(yōu)質(zhì)內(nèi)容 來(lái)源:聚四氟乙烯橡膠O型圈(PT 作者:旭麗橡塑 發(fā)布時(shí)間:2021-05-07 14:48:54 閱讀次數(shù): 收藏?cái)?shù):11 分享:47

導(dǎo)讀:聚四氟乙烯,簡(jiǎn)稱PTFE,聚四氟乙烯材料常被用來(lái)制造機(jī)械密封的輔助密封件.如O形圈、V形圈、楔形圈、撐環(huán)、波紋管等。 聚四氟乙烯密封件一般用普通車(chē)床加工。由于它的硬度低、導(dǎo)熱性差、冷流變形大、有塑性,所以在車(chē)加工時(shí)必須遵循下述一些原則。 ①在選擇車(chē)刀的切削角度時(shí),應(yīng)取較大的前角和后角。同時(shí)加長(zhǎng)過(guò)渡刃和修光刃,以分散切削力和切削熱,從而減少變形; ②...

  聚四氟乙烯,簡(jiǎn)稱PTFE,聚四氟乙烯材料常被用來(lái)制造機(jī)械密封的輔助密封件.如O形圈、V形圈、楔形圈、撐環(huán)、波紋管等。

  聚四氟乙烯密封件一般用普通車(chē)床加工。由于它的硬度低、導(dǎo)熱性差、冷流變形大、有塑性,所以在車(chē)加工時(shí)必須遵循下述一些原則。

 ?、僭谶x擇車(chē)刀的切削角度時(shí),應(yīng)取較大的前角和后角。同時(shí)加長(zhǎng)過(guò)渡刃和修光刃,以分散切削力和切削熱,從而減少變形;

 ?、谇邢骱?,必須不斷將其移出刀具,以防止切屑纏繞在刀具上。刀尖前面宜有圓弧槽,以便切屑排出;

 ?、圮?chē)刀鋒利有利于降低切削力和切削熱,減少車(chē)削中的塑性變形。車(chē)刀材料要采用高速鋼(W18Cr4V);

 ?、苎b卡要合理,既要防止工件夾持變形,又不能使工件松動(dòng)或從卡爪中飛出。

  下圖為一種機(jī)械密封非補(bǔ)償環(huán)用聚四氟乙烯O形圈。

機(jī)械密封典型零件?聚四氟乙烯密封零件的制造——O型圈車(chē)制工藝

  一、刀具

  以下圖片展示用于車(chē)削聚四氟乙烯O型圈的成型刀具。O型圈成型刀安裝在刀桿上,活動(dòng)刀頭可沿軸向調(diào)整,兩半圓對(duì)中后用壓塊4將刀具緊固(利用一斜面夾緊)。刀頭材料采用高速鋼。O型圈成型刀的制作方法:用線切割機(jī)將刀頭切出φ3mm圓孔→退火→加工后角(用中心鉆)→淬火→用線切割機(jī)剖分→磨→刀頭裝卡斜面(55°)→磨前角→研磨刃口。

機(jī)械密封典型零件?聚四氟乙烯密封零件的制造——O型圈車(chē)制工藝

  二、加工步驟

  聚四氟乙烯管料的裝夾方法與車(chē)制V形圈相同(機(jī)械密封典型零件聚四氟乙烯密封零件的制造——V型圈車(chē)制工藝)

  DY步:平端面,加工內(nèi)外圓,各留余量0.05~0.10mm,表面涂紅丹粉;

  第二步:用樣板刀分別車(chē)內(nèi)外型面{圖9-23(a)},到紅丹粉消失為止;

  第三步:用圖9-23(b)所示的刀具車(chē)去接縫處飛邊,再用細(xì)砂皮打光;

  第四步:用單面刀片割下;

  第五步:修光表面,用聚四氟料頭車(chē)一淺槽與O形圈為過(guò)盈配合。將上述O型圈塞入,車(chē)去接縫處飛邊,再用細(xì)砂皮打光。卸下即為成品;

  以上就是“機(jī)械密封典型零件?聚四氟乙烯密封零件的制造——O型圈車(chē)制工藝”的詳細(xì)內(nèi)容,希望能幫助到大J,如有其它O型圈或相關(guān)問(wèn)題,可進(jìn)入旭麗橡塑官網(wǎng),或歡迎各位電話咨詢!

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