橡膠汽車密封件規(guī)格中也稱密封條，能提高氣密功能。旭麗橡塑小編告訴你汽車密封橡膠條是汽車行業(yè)的重要輔助零件之一，其廣泛用于車門、車身、車窗、天窗、座椅、后備箱和發(fā)動機(jī)箱等部位，還可以生產(chǎn)用于客車行李倉的橡膠鉸鏈，密封條具有防密封，防水等作用，能防止環(huán)境中風(fēng)雨侵入到車廂內(nèi)。很多用戶對汽車密封條的種類以及作用不太了解，由我問大J來歸類一下，以下介紹汽車密封條的分類：
      密封條分類

NBR橡膠密封條	主要特點(diǎn)是耐油、耐溶劑，但不耐酮、酯及氯化烴等介質(zhì)，彈性和力學(xué)性能都很好。缺點(diǎn)是在臭氧和氧化中易老化龜裂，耐寒性、耐低溫性差。
增塑聚 氯乙烯 密封條	其密封條材料便宜，具有耐腐蝕、耐磨、耐酸堿和各類化學(xué)介質(zhì)，耐燃燒，機(jī)械強(qiáng)度高:缺點(diǎn)是配合體系內(nèi)增塑劑易遷移，隨著時間的延長變硬變脆，失去彈性，不耐老化，耐候性和低溫性能差。-般為深色制品。適用于光照不強(qiáng)、溫度變化不大、氣候條件不惡劣的場合。
硫化膠 膠密封 條	硫化橡膠類密封條具有耐臭氧性和優(yōu)良的耐候性，其材質(zhì)有很好的耐高溫、低溫性能，突出的耐化學(xué)藥品性，能耐多種G性溶質(zhì)，相對密度小。缺點(diǎn)是在礦物油及潤滑油中膨脹重大。
熱塑性 硫化膠 類密封 條	熱塑性硫化膠密封條具有橡膠的柔性和彈性，可用塑料加工方法進(jìn)行生產(chǎn)，無需硫化，廢料可回收、并再次利用。是性能范圍較寬的材料，耐熱性、耐寒性良好，相對密度小，耐油性、耐溶劑性能與氯丁橡膠相仿，耐壓縮變形和耐磨耗等 不太好?？蛇m用于寒冷、以及中高層建筑。
硅橡膠 密封條	密封條性能突出，有的疏水性和適當(dāng)?shù)耐笟庑裕透?、低溫特性，耐臭氧及耐候性能。更關(guān)鍵的事具有的絕緣性 能，可達(dá)到食品衛(wèi)生要求的衛(wèi)生G別，且可滿足用戶對顏色的各種要求。缺點(diǎn)是機(jī)械工程的強(qiáng)度在橡膠材料中差，不耐 油?？蛇m用于高溫、寒冷、紫外線照射強(qiáng)烈地區(qū)以及中高層建筑。
氯丁橡 膠密封 條	其性能與其它橡膠相比較差，但總性能還算平衡好。有優(yōu)良的耐候性、耐臭氧性能、耐熱老化性和耐油耐溶劑 性，有好的耐化學(xué)性和優(yōu)異的耐燃性，有良好的粘合性。貯存穩(wěn)定性差，貯存過程中會發(fā)生增硬現(xiàn)象，耐寒性不好。密封 性相對密度較大，顏色-般為黑色制品。使用于有耐油、耐熱、耐酸堿要求的工況環(huán)境下。
熱塑性 彈性體 類密封 條	具有較好的彈性和優(yōu)異耐磨耗性，較好的耐油性，機(jī)械性能(拉伸強(qiáng)度、拉斷伸長率)優(yōu)越，優(yōu)良的耐寒性和耐化學(xué)藥 品交織腐蝕性能，原材料的成本較高。為可回收再利用的材料。適用于多發(fā)區(qū)、鐵路附近或帶有大功率吊車的廠房等強(qiáng)烈 震動的區(qū)域，以及紫外線照射強(qiáng)烈地區(qū)。
表面涂 層材料	表面涂層材料是在密封條的表面涂布聚氨酯、硅、聚四氟乙烯等物質(zhì)，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)工藝的表面植絨。涂布后的密封條具有 良好的耐磨、光滑性，尤其是涂布硅膠面層涂料后的密封條，表面摩擦系數(shù)小，有利于門窗扇的滑動。適用于帶有滑動 門、窗扇的門窗上。

    以上是“各種汽車密封條材料的特點(diǎn)與應(yīng)用?”的知識圖表分析，希望能幫助到你，如有更多密封圈或相關(guān)問題，歡迎電話咨詢！